「ハイブリッド車？ はしゃぎ過ぎだよ」
6月某日、都内のある日産系販売店に足を運んだ。ショールームに入って展示車を眺めていると、店のスタッフがにこやかに近づいてきた。胸の名札には「店長」とある。
店長：どのようなクルマをお探しでしょうか。
記者：初めてなのでよく分からないのですが、小さいクルマで十分です。
店長：でしたら、「ノート」や「ティーダ」あたりになりますね。
記者：テレビなんかで「プリウス」みたいなハイブリッド車がよく紹介されていますけど、本当に「お得」なのかよく分からないんですよね。いろんなメーカーのクルマを見て考えたいと思っているのですが、ハイブリッドってそんなにすごいものなんですか？
店長：ハイブリッドはねぇ…。はしゃぎ過ぎだよ。
記者：はしゃぎ過ぎ？
店長：確かに燃費はいいですよ。でもね、余計な装置（ハイブリッドシステムのこと）を積んでるから高いんですよ。何十万円も高くなる。
それに、今やってる（自動車重量税と自動車取得税の）減税にしても、実はそんなに差はないんですよ。
プリウスは100％免税だけど、このノートも75％減税だから、税金は3万円くらいで済みます（注：正確には重量税が1万4100円、取得税が1万4900円で、合計2万9000円。「ノート15X」の場合）。
エコカー減税とは - エコカーライフ
環境対応車への買い換え・購入に対する補助制度について
新車：平成21年4月10日から平成22年3月31日までに新車新規登録（登録自動車）または新車新規検査届出（軽自動車）された自動車
新型プリウスは、6月17日以降の注文分は工場出荷予定が来年1月下旬以降になる見通しだという。
そこまで待ってプリウスに乗りたい心境が私には分からない。平成22年3月31日までに新車新規登録ができなかった場合はどうする？ そのリミットをハッキリさせないと、来年の3月になって混乱が生じる恐れがある。
まぁ、ハイブリッドで走りを楽しみたいならインサイトだろう。でも、実際に買うならフィットがいい。
